Under den senaste veckan har det sanktionerade ryska lastfartyget BALTIC LEADER (IMO 9220639) seglat genom Engelska kanalen på väg tillbaka till Ryssland, eskorterad av den ryska korvetten Boikiy. Tidigare i februari observerades BALTIC LEADER i satellitbilder från Tartus, Syrien, där det sannolikt lastade militär utrustning.
Denna händelse har väckt internationell uppmärksamhet, särskilt med tanke på att andra sanktionerade ryska fartyg, såsom MAIA-1 (IMO 9358010), förväntas segla genom kanalen inom de kommande veckorna.
Nyckelfakta
• BALTIC LEADERs färd genom Engelska kanalen:
• Eskorterad av den ryska korvetten Boikiy.
• Tidigare observerad i Tartus, Syrien, där den sannolikt lastade militär utrustning.
• Royal Navy’s HMS Somerset övervakade passagen genom kanalen.
• MAIA-1s nuvarande position och aktiviteter:
• För närvarande ankrad i Algiers bukt.
• Har tidigare lastat gods i Kina i januari 2025 och är på väg tillbaka till Ryssland.
• Se fartygets aktuella position här.
Detaljer och analys
BALTIC LEADERs aktiviteter
BALTIC LEADER, ett lastfartyg sanktionerat av USA för att ha transporterat vapen för den ryska militären, observerades i början av februari i Tartus, Syrien, där det sannolikt lastade militär utrustning. Den 3 mars 2025 eskorterades fartyget genom Engelska kanalen av den ryska korvetten Boikiy. Under passagen övervakades konvojen av Royal Navy’s HMS Somerset och den belgiska marinens BNS Crocus.
Besättningsmedlemmar på Boikiy sågs bemanna kulsprutor och bränna papper, vilket indikerar en hög beredskapsnivå. Rapporter från The Times bekräftar att detta skedde under fartygets passage genom kanalen.
Denna transport är en del av den så kallade “Syrian Express”, en term som används för att beskriva de regelbundna vapentransporterna mellan Syrien och Ryssland. Dessa transporter har ökat i frekvens för att kompensera för de ukrainska attackerna mot ryska fartyg i Svarta havet. Satellitbilder från februari visar tungt artilleri och fordon som lastas på BALTIC LEADER i Tartus, vilket understryker betydelsen av dessa leveranser för den ryska krigsinsatsen i Ukraina.
MAIA-1s rörelser
MAIA-1, ett annat sanktionerat ryskt fartyg, är för närvarande ankrat i Algiers bukt. Fartyget lämnade Ryssland och lastade gods i Kina i januari 2025. Enligt AIS-data rapporterades MAIA-1 senast i östra Medelhavet för tre dagar sedan, med en förväntad ankomst den 10 mars.
MAIA-1 har tidigare varit involverad i transporter mellan Ryssland och Nordkorea, vilket har lett till sanktioner från både USA och EU. Fartyget ägs av det sanktionerade ryska rederiet MG-Flot LLC, tidigare känt som Transmorflot LLC.
Exempel
• BALTIC LEADERs passage genom Engelska kanalen:
• Den 3 mars 2025 eskorterades BALTIC LEADER genom Engelska kanalen av den ryska korvetten Boikiy.
• MAIA-1s tidigare aktiviteter:
• Under perioden augusti till december 2023 observerades MAIA-1transportera containrar mellan Ryssland och Nordkorea, ofta med avstängd AIS-signal.
• Detta ledde till sanktioner från EU i juni 2024.
Slutsatser och rekommendationer
De senaste rörelserna av sanktionerade ryska fartyg, såsom BALTIC LEADER och MAIA-1, belyser Rysslands pågående ansträngningar att transportera militär utrustning trots internationella sanktioner. Dessa aktiviteter understryker behovet av fortsatt övervakning och samarbete mellan NATO-allierade för att säkerställa att sanktioner efterlevs och för att motverka potentiella hot mot internationell säkerhet.
Källförteckning
1. The Times – Russia sends warship into Channel to escort suspected arms shipment
2. VesselFinder – Details on MAIA-1 (IMO 9358010)
3. OpenSanctions – MG-Flot LLC sanctions and MAIA-1 connections