2025-03-05 16:55 CET
Polska forskare har upptäckt att fartyg i Östersjön använder avancerade GPS-störsändare, vilket kan påverka navigationssäkerheten i regionen.
Upptäckten av störsändarna
En studie vid Gdynia Maritime University, belägen cirka 120 kilometer öster om Kaliningrad, har under perioden juni till december 2024 registrerat 84 timmar av GPS-störningar. Dessa störningar var som mest intensiva i oktober, med totalt 29 timmar, och varade upp till sju timmar per tillfälle. Störningarna orsakade horisontella positionsfel på upp till 30 meter, vilket kan äventyra navigeringen i trånga farvatten.
Indikationer på mobila källor
Forskarna noterade att störningarna påverkade flera satellitnavigationssystem, inklusive GPS, GLONASS, BeiDou och Galileo, fram till september 2024. Från och med oktober förändrades mönstret till multi-tonstörningar, vilket tyder på att källan var i rörelse. Givet sensorernas räckvidd och störningarnas karaktär är den mest sannolika förklaringen att störningarna härrörde från fartyg i internationellt vatten.
Potentiella säkerhetsrisker
Användningen av fartygsbaserade GPS-störsändare utgör en betydande risk för sjöfartssäkerheten i Östersjön. Navigationssystem som påverkas av sådana störningar kan leda till felaktiga positioner, vilket ökar risken för olyckor, särskilt i områden med tät trafik eller begränsat manöverutrymme.
Rekommendationer för övervakning
Forskarna rekommenderar att ett markbaserat sensorsystem för GPS-störningar etableras. Ett sådant nätverk skulle möjliggöra identifiering och lokalisering av fartyg som använder störsändare, vilket i sin tur skulle kunna leda till åtgärder för att motverka dessa aktiviteter.
Sammanfattning
Upptäckten av fartygsbaserade GPS-störsändare i Östersjön belyser behovet av ökad övervakning och reglering för att säkerställa navigationssäkerheten i regionen.
Källförteckning
• Polish Researchers Detect Ship-Based GPS Jammers in Baltic Sea